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2017年轮胎行业或将进入洗牌高峰期

有人问我：2017年轮胎市场将是一个什么样的味道？我说：洗牌的味道！其实轮胎行业洗牌很早就已经开始了，整个过程就像有一只幕后黑手，一点点在操控着市场，一步步完成洗牌过程。2017年恐将迎来更大洗牌，轮胎企业或将大片死去，大批轮胎工人失业。

2017年轮胎行业或将进入洗牌高峰期

一直都在说轮胎市场洗牌，到底什么时候开始洗牌？怎么洗牌？洗牌之后又会怎样？今年我们就一起来看看，轮胎市场如何一步步推进洗牌，并一步步整合市场，优胜略汰的？

&如有需要emsp;首先我们目光回到2013年，这一年，轮胎行业内人士表示，这一年将迎来大规模洗牌期，当时主要的问题就是“返炼胶”和“翻新胎”。但是在熙熙攘攘一阵喧闹之后，不三包继续不三包，翻新胎继续翻新胎。并没有实现真正意义上的洗牌。

2014年，困扰轮胎市场则是低价竞争。由于天然橡胶等原材料价格长期处于低位，这也使得轮胎企业的在生产制造过程中拥有更低的成本，也因此能够让希望其为物料搬运和零件加工提供支持一些中小型轮胎企业以更低电池测试的价格来进行市场竞争。但是，毕竟利润微薄，终于使得一些企业入不敷出，导致在2015年出现倒闭潮。

2015年，轮胎市场的整个基调就是倒闭重组，但是这次倒闭潮，大量波及的反而是一些中型轮胎企业，小型轮胎企业凭借灵活运作，以及低成本，低毛利，低价格继续在轮胎市场存活。而大型轮胎企业则凭借资金，技术实力依然屹立不倒。德瑞宝的倒闭在201运城5年拉响了倒闭的序曲，随后福泰尔，北京首创步了德瑞宝的后尘，走向了终点。可以说从这一年开始，洗牌正式开始了。

2016年，这一年的主旋律则变成了供给侧改革，去产能，工业4.0。国家政策开始对于实体经济，资源、能源进行强有力的管控。轮胎行业因为长期并填实实验机与地面间的各处空贴体机隙处于产能严重过剩状态之中，去产能无疑给了中小型轮胎企业的致命一刀。

2017年，涨价必是轮胎市场的主旋律。从2016年11月份开始轮胎价格开始上涨，随后节奏越来越快，完全停不下来。

归结涨价原因应该是多方面的，但是最主要的就是原材料市场推波助澜。天然橡胶，合成橡胶，炭黑，钢材价格就像吃了猛药，涨得根本停不下来。雾霾来袭使得政府层面对于化工行业给予了更加严厉的管控，很多生产轮胎非橡胶类原材料的企业，因为环保不达标纷纷停工停产，进一步助推轮胎原材料价格继续上涨。

新年伊始，似乎老天都在帮着轮胎市场洗牌。泰国爆发严重洪灾，导致天然橡胶大量减产，同时导致船运无法及时为中国轮胎企业运来橡胶。这些必将导致年后橡胶会继续疯涨，同时轮胎价格也必将继续跟风涨价。

2017年也将是美国全面对中国卡客车轮胎实施双反政策的一年购物篮，作为一直依赖出口美国的卡客车轮胎的生产企业，无疑被逼进了死胡同。中国市场退无可退，国外市场进无可进，剩下的只有迷茫。2017年，中小轮胎企业路在何方？

市场就是这样，不断地进行着洗牌，有人被淘汰，有人生存下来。可以说从2013年开始轮胎市场就开始酝酿洗牌，然后一步步把市场洗牌向前推进。2017年或将进入洗牌的高峰期，预计一些小型轮胎企业在年后可能会继续放假，甚至停工，变卖生产设备。小型轮胎9..当完成运转时,待机器完全停下以后方可开门取测试品企业停工，也将导致大量轮胎工人失业。同时工业4.0也将淘汰一批工人，轮胎工厂用工将会越少越来越来越严苛。

2017年将正式进入，技术、研发、人才、产能大规模竞争的时代。工厂实力不行将淹没于洗牌大潮，个人不行也将被轮胎行业淘汰。洗牌不仅仅在洗企业，也在洗个人，竞争就是这么残酷。2017年轮胎市场终将是一个什么样的味道？恐怕只能自己去体会了。

(来源：中国轮胎商业)